La UE y Kenia se asocian para enviar productos frescos por mar en lugar de transporte aéreo

Publicado el 22 de mayo de 2023 a las 23:01 por The Maritime Executive

Las crecientes preocupaciones de que las exportaciones de horticultura están contribuyendo significativamente a las emisiones de carbono han llevado a Kenia a implementar planes para cambiar el transporte de productos al mercado europeo clave del flete aéreo al flete marítimo en los próximos 10 años.

La nación de África Oriental, que es uno de los principales exportadores de horticultura de África, ha puesto en marcha un programa que hará que al menos el 50 por ciento de los productos se transporten por mar. El plan está liderado por los Países Bajos y apoyado por Dinamarca y la Unión Europea (UE).

El cambio está diseñado no solo para hacer que el transporte de los productos hortícolas de Kenia sea sostenible al reducir la huella de carbono de la industria, sino que también se espera que reduzca drásticamente el costo de las exportaciones.

Los consumidores en Europa están en la primera línea para impulsar la descarbonización de la cadena de frío de los productos frescos. Aunque varias grandes empresas han comenzado a utilizar el transporte marítimo para la exportación de flores, verduras y frutas, el sector apunta a un cambio mayor con empresas navieras como MSC, Maersk y Hapag Lloyd posicionándose para asociarse con Kenia.

Actualmente, más del 90 por ciento de los productos hortícolas de Kenia se transportan a los mercados mundiales por vía aérea, que es más costosa, más intensiva en carbono y transporta mucho menos en comparación con el transporte marítimo.

Los estudios han demostrado que la carga aérea constituye alrededor del 2,5 por ciento de las emisiones globales de carbono, a pesar de transportar solo el uno por ciento de la carga mundial total. Por el contrario, el transporte marítimo produce alrededor del 2,9 % de las emisiones de carbono y representa más del 80 % del comercio mundial en volumen y el 70 % en valor.

Kenia exportó 390 000 toneladas de productos hortícolas frescos en 2022, valorados en mil millones de dólares en 2022. Las flores cortadas dominan las exportaciones hortícolas frescas de Kenia, representando el 71 % en 2022. Kenia también exporta una variedad de frutas, incluidas piñas, aguacates, mangos y bananas con Europa proporcionando alrededor del 70 por ciento del mercado.

"El sector está maduro para una transición urgente y radical del transporte aéreo al marítimo, más que nunca como un paso en la dirección correcta en el clamor por la acción contra el cambio climático. Nuestro apoyo está directamente relacionado con el Acuerdo Verde de la UE que tiene como objetivo, entre otros cosas, para hacer que la economía y el comercio sean más sostenibles y formen parte del Portal Global de la UE", dijo Henriette Geiger, embajadora de la UE en Kenia.

Agregó que una exportación más sostenible de los productos hortícolas de Kenia es esencial para asegurar el crecimiento del sector en el futuro y todos los trabajos y medios de vida que dependen de él.

El programa para trasladar las exportaciones de horticultura de Kenia al mar está siendo implementado por TradeMark East Africa, con el apoyo de la UE como parte del Programa de mejora de las exportaciones y el entorno empresarial, una iniciativa de cinco años y 27,6 millones de dólares. El objetivo general de la iniciativa es mejorar la competitividad y aumentar la participación de las exportaciones de aguacates, mangos y verduras de Kenia a Europa y otros mercados internacionales.

"El transporte marítimo es viable y una opción beneficiosa para todos, ya que Kenia se prepara para aumentar su volumen de exportaciones en un 50 por ciento para el año 2030. Es una alternativa más sostenible, menos costosa y tiene una enorme capacidad de carga", dijo Allen Sophia Asiimwe. , director ejecutivo adjunto de TradeMark Africa.

El mes pasado, MSC resaltó su deseo de ser un importante socio africano en las exportaciones de productos hortícolas al brindar servicios de transporte confiables, incluidos contenedores refrigerados avanzados y modernos para mantener la calidad de la fruta durante períodos más largos y un servicio directo para garantizar tiempos de tránsito cortos.