Las importaciones de contenedores de EE. UU. continúan en niveles de 2019

Foto cortesía del Puerto de Los Ángeles

Descartes Systems Group (Nasdaq: DSGX) (TSX:DSG) ha publicado su último Informe de envío global de junio, que destaca las tendencias actuales en las importaciones de contenedores de EE. UU. El informe revela que los volúmenes de importación siguen de cerca los niveles de 2019, pero se mantienen muy por debajo de los volúmenes observados en la primera mitad del año pasado.

En mayo, los volúmenes de importación de contenedores de EE. UU. experimentaron un crecimiento del 3,8% en comparación con abril, alcanzando un total de 2.097.313 TEU (unidades equivalentes a veinte pies). El aumento se puede atribuir a un aumento en las importaciones de China y Vietnam. Sin embargo, en comparación con mayo de 2022, los volúmenes de importación del mes pasado disminuyeron un 20,0%.

A pesar de la disminución interanual, los volúmenes de importación se han mantenido a la par con los niveles previos a la pandemia de 2019. Los volúmenes de importación el mes pasado fueron un 0,5 % más altos que en mayo de 2019. Esta tendencia ha sido constante durante los primeros cuatro meses de 2023 , con volúmenes de importación mostrando una diferencia de 1,3% en comparación con el período correspondiente en 2019.

El informe de Descartes destaca los desafíos persistentes que afectan el desempeño de la cadena de suministro global en 2023, incluidas las relaciones laborales en la costa oeste y el aumento de las demoras en los puertos que han regresado a los niveles de principios de 2023.

"Los volúmenes de importación de contenedores de EE. UU. continúan aumentando y se alinean estrechamente con los niveles de 2019, con el apoyo de China, Vietnam y otros países del sur y sureste de Asia", declaró Chris Jones, vicepresidente ejecutivo de industria de Descartes, comentó sobre el informe. "El aumento de los retrasos en el tiempo de tránsito portuario y las disputas laborales dentro del Sindicato Internacional de Estibadores y Almacenes (ILWU) significan crecientes interrupciones en la cadena de suministro global, lo que provoca más retrasos en la normalización de los volúmenes de carga en la costa oeste".

Al analizar el desempeño de cada puerto individual, el Puerto de Los Ángeles registró el mayor aumento general de volumen de contenedores en comparación con abril, con una adición de 56,226 TEU. Mientras tanto, el Puerto de Tacoma logró el aumento porcentual más alto con un 33,3 % mes tras mes.

Las importaciones chinas mostraron un crecimiento por segundo mes consecutivo en mayo, aumentando un 5,1% respecto a abril de 2023, resultando en un total de 780.684 TEU. Sin embargo, estas cifras aún indican una disminución del 22,2 % desde el pico alcanzado en agosto de 2022. En general, China representó el 37,2 % de las importaciones totales de contenedores de EE. UU. en mayo, lo que refleja un aumento del 0,4 % desde abril de 2023.

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