Fabricantes de ropa en ciclón

DHAKA, 18 may (Reuters) - Los fabricantes de ropa en Bangladesh están considerando exportaciones a granel por vía aérea a Europa y Estados Unidos, mientras se apresuran a cumplir los plazos y evitar cancelaciones después de que un ciclón retrasó los envíos, provocó cortes de energía e interrumpió la producción.

La crisis podría interrumpir el suministro de ropa de verano para minoristas como Walmart (WMT.N), Gap Inc (GPS.N), H&M (HMb.ST), VF Corp (VFC.N), Zara y American Eagle Outfitters (AEO.N). ), algunos de los mayores clientes de exportación de Bangladesh.

El ciclón Mocha, una de las tormentas más fuertes que ha azotado la región en años, tocó tierra en la vecina Myanmar durante el fin de semana, pero dejó un rastro de destrucción que también retrasó el regreso de las empresas a la normalidad en Bangladesh.

Los envíos de ropa representan más del 80% de las exportaciones del país y son especialmente cruciales ahora que sus reservas en dólares cayeron casi un tercio en los 12 meses hasta fines de abril, alcanzando un mínimo de siete años.

"Tenemos que transportar mercancías por vía aérea ahora que no cumplimos con la fecha límite de envío", dijo Mohammad Hatem, presidente ejecutivo de la Asociación de Fabricantes y Exportadores de Prendas de Punto de Bangladesh (BKMEA). “No queremos sufrir pérdidas ni perder clientes”.

Bangladesh, el segundo mayor exportador de prendas de vestir del mundo, ya se ha visto afectado por el debilitamiento de la demanda mundial, con la caída de las exportaciones tanto en marzo como en abril.

Los compradores generalmente asumen el costo de envío. Sin embargo, cuando los productos se transportan por vía aérea, todos los costos relacionados con el transporte corren a cargo de los fabricantes, lo que perjudica sus márgenes, que ya se están reduciendo, dijo Hatem.

Los fabricantes de ropa, que directa e indirectamente emplean a millones de bangladesíes, exportan ropa confeccionada a regiones como Europa, América del Norte, Japón y Australia. El flete aéreo generalmente cuesta entre $8 y $10 por kg, según los actores de la industria.

Un gran comprador europeo ha pedido a un fabricante de prendas de vestir que reduzca los precios de entrega en un 5% para compensar el retraso, según mostró un correo electrónico revisado por Reuters. Otro propietario de prendas que abastece a H&M dijo que algunos de sus envíos se habían retrasado.

Los cortes de energía en los últimos dos meses, primero debido a una ola de calor abrasador y luego al ciclón, han puesto más estrés en las empresas de ropa. Muchas fábricas ahora funcionan con generadores de energía alimentados por diesel costoso.

"Si esto continúa, será difícil sobrevivir", dijo Mohammed Nasir, propietario de una fábrica de ropa en el centro industrial de Gazipur, al norte de Dhaka.

Fazlee Shamim Ehsan, vicepresidente del organismo industrial BKMEA, dijo que si los productos no se pueden entregar a tiempo, los compradores buscan grandes descuentos o amenazan con cancelar los pedidos.

"Ahora también hay posibilidades de que falten pedidos para la próxima temporada, ya que estamos luchando para proporcionar muestras a tiempo debido a los cortes de energía regulares", dijo Ehsan.

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Sudarshan informa actualmente sobre la evolución del panorama energético en Asia, ya que la región intenta lograr un equilibrio entre garantizar un suministro de electricidad confiable y luchar contra el cambio climático. En su avatar anterior, informó sobre el comercio mundial de la era de las sanciones, las violaciones de los derechos humanos, los movimientos laborales, los delitos ambientales y los desastres naturales en la India durante seis años. Durante sus nueve años como corresponsal de Reuters, ha intentado dar una perspectiva global a los problemas de los pueblos pequeños. Contacto: +91 9810393152